33106-3001032 Roulement KingPing pour GAZ
1. Excellente capacité de charge, capable de maintenir des performances stables sous une charge élevée et un fonctionnement à grande vitesse
2. Les caractéristiques d'auto-alignement peuvent réduire les écarts causés par des erreurs d'installation ou des vibrations pendant la conduite, garantissant ainsi la précision du système de direction.
En tant que modèle de roulement Kingping, le roulement KingPing 33106-3001032 pour GAZ est un type de roulement de butée et constitue le pivot principal du mécanisme de direction des voitures GAZ. Il peut supporter une pression axiale plus importante et constitue l’un des composants importants reliant l’essieu et la fusée d’essieu dans l’essieu de direction.
Description du produit
Modèle |
33106-3001032 |
Voitures |
GAZ-33104, 4301 |
Qualité |
Bonne qualité |
Position |
Fusée de direction de roue avant |
Condition |
Tout neuf |
Service personnalisé |
OUI |
Quelles sont les fonctions du roulement de pivot d'attelage ?
Les roulements Kingpin sont des pièces importantes pour les véhicules lourds, les équipements agricoles, les engins de construction, etc., et sont principalement utilisés dans les systèmes de direction. Voici ses principales fonctions :
Support du corps mécanique rotatif :
Le roulement du pivot d'attelage peut soutenir le corps rotatif dans le mécanisme de direction pour assurer le fonctionnement stable du système de direction.
Réduire le coefficient de frottement :
Pendant le processus de transmission, le roulement du pivot d'attelage peut réduire le coefficient de frottement de la charge mécanique, réduisant ainsi la perte d'énergie et améliorant l'efficacité de la transmission.
Assurer le positionnement des roues :
L'installation correcte et les bonnes performances du roulement du pivot d'attelage peuvent garantir le positionnement correct de la roue, rendant le mouvement du volant stable, facile à utiliser et réduisant l'usure des pneus.
Forte capacité de charge :
Le roulement du pivot d'attelage peut résister à une pression axiale importante pour assurer le fonctionnement normal du système de direction dans des conditions de travail complexes.
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