Roulement d'embrayage CBU472921C de haute qualité pour véhicules MAZDA, HYUNDAI et KIA. Kits et accessoires d'embrayage
1. Grande quantité de marchandises en stock, prêtes à être expédiées immédiatement.
2. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, durables, avec une longue période de garantie.
3. Prend en charge plusieurs méthodes de paiement.
La butée de débrayage 60TKZ3201 est installée entre l'embrayage et la transmission, servant à assurer un engagement et un désengagement en douceur de l'embrayage, réduisant l'usure et prolongeant la durée de vie de l'embrayage et de l'ensemble de la transmission.
Description du produit
Numéro OE. |
60TKZ3201 |
Numéro de référence |
PCR60TKZ3201 |
Diamètre intérieur |
32 millimètres |
Diamètre extérieur |
86 millimètres |
Hauteur |
39 millimètres |
Poids |
0,317 kg |
Service personnalisé |
OUI |
Condition |
Nouveau |
Quantité minimale de commande |
10 pièces |
Délai de livraison |
1 à 7 jours en cas de stock |
Principe de fonctionnement :
Le ressort de rappel pousse l'épaulement de la butée de débrayage contre la fourche de débrayage, en maintenant un espace de 3 à 4 mm avec l'extrémité du levier de débrayage.
Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, la butée de débrayage pousse le levier de débrayage, ce qui provoque la séparation du plateau de pression d'embrayage et du volant moteur, coupant ainsi la transmission de puissance. Lorsque la pédale est relâchée, le ressort de rappel tire la butée de débrayage vers l'arrière, permettant au plateau de pression d'embrayage de se réengager avec le volant moteur et de rétablir la transmission de puissance.
Fonction:
Il permet au levier de séparation de tourner tout en se déplaçant axialement le long de l'arbre de sortie de l'embrayage, coordonnant le mouvement entre le plateau de pression d'embrayage, le levier de séparation et la fourche de séparation.
